Unser komplettes Angebot an Sicherheitslösungen

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iFlex™ Regalendschutz

Entwickelt zum Schutz der Stirnseiten von Regalreihen. In diesen Bereichen werden die empfindlichen Regalbeine vor abbiegenden Flurförderzeugen geschützt.
Der iFlex Regalendschutz ist ein besonders starker Schutz vor sehr schweren Fahrzeugen. Er leitet die hohe Anprallenergie ab und verhindert die Beschädigung an Regalsystemen. Die runden Endpfosten bieten verbesserten Schutz an den Barriere-Enden, welche aufgrund ihrer Position besonders häufig Anprall ausgesetzt sind. Durch innovative mitdrehende Manschetten wird die Anprallenergie abgeleitet und abgebaut.

Produktvorteile

Bodenschutz
Bodenschutz

Ein innovatives, patentiertes Verbindungssystem leitet Aufprallkräfte ab und vermeidet so Bodenschäden.

Geringere Reparaturkosten
Geringere Reparaturkosten

Produkte aus dem Material MEMAPLEX™ verbiegen sich, absorbieren so die Aufprallenergie und nehmen immer wieder ihre ursprüngliche Form an. Ein Austausch nach einem Aufprallunfall ist nicht erforderlich.

Wartungsfrei
Wartungsfrei

Das Produkt ist aus einem korrosions-, wasser- und UV-beständigen, kratzfesten und durchgefärbten Material hergestellt, muss nicht lackiert werden und ist somit sehr wartungsarm.

Weniger Betriebsausfälle
Weniger Betriebsausfälle

Stöße werden absorbiert, sodass Schäden an Barrieren und Fahrzeugen verhindert, Betriebsausfälle vermieden und Effizienzsteigerungen erzielt werden.

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FALLSTUDIE
Kollisionsschutzlösung für deutsches Volkswagen-Werk
„Wir sind wirklich froh, dieses hervorragende Produkt gefunden zu haben. Es erfordert keinerlei Wartung, sieht gut aus und kann jedem Vergleich standhalten. Anders als bei den Stahlbarrieren, die wir vorher verwendet haben, ist es kaum zu Schäden gekommen. Die Barrieren sind jetzt schon über ein Jahr im Einsatz und diese Zeit hat fast keine Spuren hinterlassen.“

„Wir sind wirklich froh, dieses hervorragende Produkt gefunden zu haben. Es erfordert keinerlei Wartung, sieht gut aus und kann jedem Vergleich standhalten. Anders als bei den Stahlbarrieren, die wir vorher verwendet haben, ist es kaum zu Schäden gekommen. Die Barrieren sind jetzt schon über ein Jahr im Einsatz und diese Zeit hat fast keine Spuren hinterlassen.“

Sicherheitsleiter bei Cummins

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